Практически каждый город имеет свою гордость. Это может быть грандиозное архитектурное сооружение, какая-нибудь фешенебельная улица или же церковная святыня. Крупные города могут похвастаться не одной такой достопримечательностью. Некоторые из них становятся настолько популярны, что превращаются, в своего рода, символ города. Ведь согласитесь, невозможно представить себе Рим без Колизея, Нью-Йорк без статуи Свободы, а Лондон без Биг-Бэна. Сейчас мы хотим познакомить вас с таким же знаковым сооружением. Символом города Париж Эйфелева башня является уже на протяжении многих десятилетий. Но мало кто знает, для чего она, на самом деле, была построена и что вскоре после строительства ее хотели разобрать.
Париж Эйфелева башня-История
В конце 80-х годов 19 века в Париже готовились к проведению масштабного мероприятия – Всемирной выставки 1889 года, демонстрировавшей достижения в области науки и техники. В 1886 году городскими властями был объявлен конкурс среди архитекторов на разработку проекта входной группы на выставку. Среди наиболее интересных вариантов оказалась железная 300-метровая башня, предложенная Гюставом Эйфелем.
Однако сама идея металлической конструкции принадлежала вовсе не известному инженеру, а двум его сотрудникам – ЭмИлю НугьЕ и МорИсу КЁхлену. Посмотрите на выполненный ими проектный рисунок башни.
Париж Эйфелева башня- проектный рисунок
На изображении можно увидеть, что первоначальная конструкция несколько отличается от того, что мы видим сегодня. Проект, предложенный Эйфелем, был прекрасным инженерным решением, позволяющим возвести громадную конструкцию в короткие сроки. Однако башня в Париже, совершенно не отвечала эстетическим требованиям, выдвигаемым комитетом Всемирной выставки. Над совершенствованием художественного облика башни работал архитектор СтефАн СовЕстр, именно он придал конструкции более изящные формы.
С началом строительных работ в кругах творческой интеллигенции Парижа прокатилась волна негодования. Художники и поэты того времени были возмущены проектом Эйфеля и требовали прекращения строительства металлической конструкции, которая, по их мнению, не вписывалась в архитектуру города и являлась совершенно бесполезной. В тексте протеста, направленного в мэрию города от имени художников писателей, есть такие слова: «Мы будем вынуждены смотреть на отвратительную тень ненавистной колонны из железа и винтов, простирающейся над городом, как чернильная клякса».
Но, несмотря ни на что, высотное сооружение построили. Приехав в Париж башня будет вам видна отовсюду. И более того, строительство было произведено в рекордные сроки. Благодаря точным чертежам и правильным расчетам Эйфеля, металлическая конструкция, состоящая из 18 038 деталей и 2,5 млн. крепежей, была собрана всего за два года. Вы можете увидеть серию снимков, на которых запечатлены стадии строительства.
Париж Эйфелева башня-стадии строительства
Эйфелева башня в Париже стала не просто символом Всемирной выставки, но и оказалась весьма выгодным коммерческим проектом. За период проведения выставки удалось практически в полном объеме возместить затраты на строительство, а последующая эксплуатация башни начала приносить весомый доход.
В начале 20 века на Эйфелевой башне начали устанавливать радиоантенны и проводить эксперименты с первыми беспроводными телеграфами. С 1906 года здесь разместилась первая радиостанция, в начале 20-х годов началась регулярная трансляция радиопрограмм, а с середины 30-х – телевизионных. Возможно, именно это и спасло башню от планируемого демонтажа.
Париж Эйфелева башня- Факты и события
Теперь, когда мы познакомились с историей одного из самых знаменитых сооружений мира, мы хотим рассказать о некоторых интересных событиях и любопытных фактах, связанных с главной достопримечательностью французской столицы. Многие туристы спрашивают «Где находится Эйфелева башня?» Все ответят, что в Париже, но более точный адрес- Марсово поле.
Эйфелева башня является одним из самых высоких сооружений своего времени. Изначально ее высота составляла 300 метров, но в 2010 году, после установки на ее вершине новой антенны, башня выросла на целых 24 метра.
В 1925 году Эйфелева башня впервые стала использоваться в качестве рекламной площадки. Андре Гюстав Ситроен, основатель знаменитой компании по производству автомобилей, использовал более 125 тысяч лампочек для создания необычной подсветки металлической конструкции. Иллюминация башни представляла собой несколько чередующихся изображений: силуэт башни, год открытия ее открытия и текущий год, полет комет, звездный дождь, знаки Зодиака и фамилию основателя автомобильной компании. Фотографию подсветки вы можете увидеть на экране. Такое освещение на Эйфелевой башне использовалось на протяжении 9 лет.
Париж Эйфелева башня ночью — подсветка в 1925 году
Несмотря на то, что в первые годы своего существования Эйфелева башня совершенно не пришлась по душе парижанам, сегодня – это колоссальное сооружение любимо не только французами, но и жителями других стран. По всему миру можно встретить многочисленные копии знаменитой башни, некоторые из которых превышают по размерам оригинальное строение. Например, телевизионная вышка в Токио, высота которой составляет 332,5 метра, так же как и французская красавица, является символом города. Другие копии Эйфелевой башни можно встретить в Лас-Вегасе, Берлине, Праге, Варне, Копенгагене и некоторых других городах.
Париж Эйфелева башня- Токийский аналог
Несмотря на то, что Эйфелева башня является наиболее посещаемой достопримечательностью Парижа, это сооружение вошло в список самых разочаровывающих. Согласно опросу, проведенному среди туристов, более четверти опрошенных выразили свое разочарование после осмотра башни. Это связано с большим количеством посетителей, что в негативной форме отражается на возможности в полной мере оценить вид с Эйфелевой башни, открывающийся со смотровой площадки.
Эйфелева башня за время своего существования привлекала внимание не только туристов, но и мошенников, которые умудрялись продавать знаменитое сооружение минимум два десятка раз. Один из них произошел еще в 1925 году. Тогда Виктор Люстиг, вошедший в историю как гениальный аферист, будучи хорошим психологом, сумел продать башню на металлолом два раза, представившись правительственным агентом. Другой случай мошенничества произошел в 1954 году, когда гражданин Швеции, представившись генеральным директором крупного акционерного общества, для обеспечения сохранности металлической конструкции предложил обработать башню антикоррозийной краской. Получив крупную сумму денег для покупки необходимых материалов, он скрылся. Еще одна афера была проведена англичанином Дэвидом Сэмсом в 1960 году. Он, благодаря фальшивым документам, сумел продать Эйфелеву башню в качестве металлолома голландской компании. Несмотря на то, что преступление было раскрыто, и мошенник отправился в тюрьму, пострадавшая сторона таки лишилась своих миллионов.
Когда вы приедете в столицу Франции у вас будет великолепная возможность подняться на главную достопримечательность города и полюбоваться захватывающей панорамой Парижа, открывающейся с ее высот. На Эйфелевой башне есть несколько смотровых площадок, расположенных на трех уровнях. Осуществить подъем на башню можно двумя способами: пешком по лестнице или на лифте. В обоих случаях необходимо приобрести входной билет.
Первый вариант обойдется значительно дешевле, однако вы сможете подняться только на второй уровень, дальше придется воспользоваться лифтом. Не стоит забывать, что для посещения такой важной достопримечательности стоит располагать достаточным количеством свободного времени. Это связано с большим количеством посетителей и очередями, с которыми вам придется столкнуться у касс, приобретая билеты на Эйфелеву башню.
Прогулять по Парижу вам поможет наше приложение для айфонов и айпадов- YARVITTO. Удобные маршруты и отсутствие необходимости подключения к интернету, делают его незаменимым для самостоятельных туристов. Мы подскажем, что посмотреть в Париже.
