Центральный вокзал Амстердама имеет историческую ценность. Здание строилось на протяжении восьми лет, и было открыто в 1889 году. На экране вашего устройства вы можете увидеть, как оно выглядело в 1900 году. Главным архитектором вокзала был Питер Кейперс. Он же является автором здания Государственного музея, спроектированного в тот же период – в 1885 году. Внешне оба сооружения очень похожи, но отличия можно заметить. В этом вы убедитесь сами, если сравните изображения в вашем фотоальбоме. Помощником Кейперса в разработке проекта железнодорожного вокзала был Адольф Леонардо ван Гендт.
Величественное сооружение расположено на берегу реки Эй. Оно выполнено в виде замка из красного кирпича в неоготическом стиле. Фасад вокзала направлен на город, с обратной стороны в небольшой гавани находится речной порт. Главный вход в здание с двумя рельефными башнями расположен немного впереди основного корпуса. Это была специальная разработка главного архитектора. Он руководствовался тем, чтобы у приезжих возникало ощущение входа в «городские ворота».
Центральный вокзал Амстердама и государственный музей
Величественные башни украшены часами, каменным барельефом, изображающим сцены жизни людей. На главном фронтоне фасада изображен герб Нидерландов, ниже – гербы 14-ти городов, в которые на тот момент курсировали поезда из Голландии, вверху установлен флюгер и центральный шпиль. Восточное крыло главного здания носит название «Королевский павильон». Его стены украшают фрески и декоративная мозаика. В позапрошлом веке в здание вокзала через этот павильон привилегированным особам разрешалось въезжать на карете. Внутренние залы с момента открытия несколько раз подвергались реставрации. На данный момент они оформлены в духе XIX века.
Центральный вокзал Амстердама 19 век
Если посмотреть на башенные часы, можно заметить, что они показывают разное время. Присмотревшись на циферблат, станет понятна причина этого «явления». На башне справа – это часы, показывающие местное время, а на башне слева – флюгер, стрелки которого указывают направление ветра.
Истории известен забавный случай, связанный с вокзалом Амстердама. После завершения строительства на этом месте побывала японская делегация. Архитектура здания настолько поразила гостей, что через некоторое время в Токио появилось идентичная копия центральной железнодорожной станции.
В настоящее время жд вокзал Амстердама ежедневно обслуживает более сотни поездов международных и внутренних направлений. Для удобства пассажиров на территории предусмотрены магазины, места общественного питания, залы ожидания. С привокзальной площади в город курсируют трамвайные и автобусные маршруты, метрополитен и такси, а с речного вокзала по каналам города организовываются круизные туры. Отсюда же стартует и экскурсия нашего путеводителя по столице Нидерландов.
